Voici un résumé concis des principales conclusions et chiffres révélateurs:
🔍 Aperçu des parts de marché :
Les voitures électriques ont connu une augmentation significative de leur part de marché, atteignant près de 16 % en Europe en 2023, contre 14 % en 2022. 🚗💥
🛑 Les défis à venir :
Malgré ces progrès, le rapport met en évidence un obstacle crucial : les constructeurs automobiles peinent à proposer des VE abordables, ce qui freine la poursuite de l’adoption. 🤔
Ils continuent de se concentrer sur les voitures offrant des marges plus élevées (comme les SUV), comme l’a déjà souligné l’ETUI.
💡 Disponibilité insuffisante :
Au cours des trois dernières années, seuls 18 nouveaux modèles de VE ont été introduits dans les segments petits et abordables, contre 55 dans les segments grands et chers. 📅🔍
📈 Préférences des consommateurs par rapport à l’offre :
Seuls 17 % des VE vendus en Europe sont des voitures compactes, alors que la demande de VE abordables est notablement élevée. 📉💰 (contre 37 % si l’on considère les moteurs à combustion).
🌍 Impact sur le marché :
L’augmentation des prix des VE en Europe de 39% depuis 2015, contrastant avec une baisse de 53% en Chine, pose des problèmes d’accessibilité aux consommateurs. 💼💰
🔚 Que faire?
Il est temps pour l’industrie de s’attaquer à ces disparités et de se concentrer sur la fourniture de VE abordables pour répondre à la demande du marché. 🌱💪
🫵 Et vous ?
Comment abordez-vous cette évolution de l’offre dans votre entreprise ?
Quelle est la prise en compte du prix et de la taille des voitures de fonction ?
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