De mobiliteitsbehoeften van werknemers evolueren razendsnel. Bedrijven zoeken vandaag naar flexibele oplossingen: bedrijfsfietsen, laadpalen, elektrische wagens, gedeelde mobiliteit en abonnementen op het openbaar vervoer. Maar
Update: 8 januari 2026 Sinds de aankondiging van minister Crucke eind december stellen Belgische bedrijven zich veel vragen over het verplichte mobiliteitsbudget. Hier is een
Brussel ondergaat een grote transformatie van zijn fietsinfrastructuur. Met 1.090 km fietsvoorzieningen in 2024 (waarvan 155 km toegevoegd sinds 2019), positioneert het Brussels Hoofdstedelijk Gewest zich
Gent op de 3de plaats wereldwijd, Antwerpen in de top 10, Brussel dat vordert… De Copenhagenize Index 2025 – EIT Urban Mobility Edition bevestigt dat
De mobiliteit van Belgische werknemers evolueert, maar langzamer dan we zouden hopen. Het Federaal Mobiliteitsonderzoek, uitgevoerd tussen september 2024 en september 2025 bij 13.613 volwassenen,
Het mobiliteitsbudget voor bedrijven kent een sterke groei in België, vooral nu het vanaf 2026 geleidelijk verplicht wordt (of zou worden). Voor bedrijven die het
Hoe verplaatsen Belgen zich dagelijks? De Federale Mobiliteitsenquête 2025, uitgevoerd door de FOD Mobiliteit en Vervoer, geeft een duidelijk beeld. Met gegevens van 13.613 volwassenen
De recent gepubliceerde cijfers over de Belgische emissies tonen een harde realiteit: België verwijdert zich van het traject dat nodig is om tegen 2050 klimaatneutraal
Twee recente projecten die ons volledige werkgebied tonen — van publieke betrokkenheid tot operationele uitvoering en on-the-ground ondersteuning. 1. Op het podium van het ITS.be
Een paar weken geleden deelde ik een verhaal uit de praktijk. Een van onze klanten in België had een mobiliteitsbudget voor het bedrijf ingevoerd en
Recente artikels
Maak een afspraak
