À Londres, une petite révolution silencieuse est en cours : en deux ans, le nombre de trajets à vélo dans la City a augmenté de plus de 50 %. Dans le même temps, la circulation automobile a chuté de 34 %. Derrière ces chiffres impressionnants, une stratégie claire : investir dans des infrastructures cyclables de qualité et repenser l’espace urbain. Un modèle dont les entreprises et les collectivités peuvent s’inspirer.
Chiffres-clés à retenir
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+50 % de déplacements à vélo dans la City entre 2023 et 2025
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Plus forte hausse jamais enregistrée depuis 1999
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–34 % de circulation automobile dans le même périmètre
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Des pistes cyclables protégées
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Le développement de lignes express cyclables
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Une redevance de congestion ambitieuse
Résultats liés à :
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Quand l’infrastructure change la donne
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Des pistes séparées physiquement du trafic
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Des aménagements qui relient logements, gares et bureaux
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Une ambition claire : faire du vélo un mode de transport quotidien, pas seulement de loisir
Des effets concrets et positifs
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Moins de pollution, moins d’embouteillages
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Des trajets plus rapides aux heures de pointe
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Un personnel plus actif et en meilleure santé
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Une dynamique visible qui incite à l’imitation : « Si Londres y arrive… pourquoi pas nous ? »
Ce que les entreprises et villes peuvent faire
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Investir dans des infrastructures cyclables sécurisées
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Relier les derniers kilomètres (entre gares, bureaux, logements)
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Soutenir les collaborateurs : parking vélo, entretien, formations
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Utiliser les leviers réglementaires : bonus, zones à faibles émissions, car-free zones
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Mesurer et communiquer les bénéfices : santé, coûts, attractivité
Plan d’action
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Étape |
Action |
Impact |
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1 |
Analyser les pratiques de mobilité actuelles |
Identifier les besoins et les opportunités |
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2 |
Cartographier les axes vélo stratégiques |
Prioriser les trajets à fort potentiel |
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3 |
Tester des infrastructures pilotes |
Démarrer petit, ajuster, étendre |
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4 |
Lancer un plan vélo en entreprise |
Stationnement sécurisé, incitants, e-bike |
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5 |
Valoriser les résultats |
Montrer que ça marche → effet d’entraînement |
Conclusion : Tout commence par un coup de pédale
Londres nous montre qu’un changement radical est possible, quand la volonté politique et les moyens sont alignés. Et ce changement bénéficie à tout le monde : collectivités, entreprises, citoyens.
Chez Next Mobility, nous accompagnons les organisations qui veulent intégrer le vélo dans leur stratégie de mobilité durable. Pilotage, planification, incitation : on pédale avec vous à chaque étape.
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