Les derniers chiffres publiés sur les émissions belges montrent une réalité difficile à ignorer : la Belgique s’éloigne de la trajectoire nécessaire pour atteindre la neutralité carbone en 2050.

Les données issues du baromètre fédéral de la transition et les statistiques Edgar l’indiquent clairement : les émissions nationales ont augmenté de 1 % en 2024 .

Dans ce contexte, la mobilité d’entreprise joue un rôle clé. Le transport représente déjà un quart des émissions belges de CO₂ et reste la lanterne rouge de la transition, avec une hausse de 18 % en quatre décennies et encore +2 % en 2024 .

Pour les organisations, le statu quo n’est plus une option : la mobilité professionnelle est désormais un enjeu climatique, stratégique et RH.

📉 Ce que révèlent les données : un retard préoccupant dans le transport

• +1 % d’émissions totales en 2024 selon Edgar .
• Le transport = 25 % des émissions nationales .
• Progression trop lente de l’électrification du parc automobile : l’administration fédérale constate que le rythme actuel n’est pas compatible avec la neutralité carbone 2050 .
• La part des camions continue d’augmenter et pèse sur le bilan global .
• L’électrification côté entreprises reste freinée par :
  • des infrastructures de recharge limitées,
  • une politique mobilité interne encore centrée sur la voiture thermique,
  • le manque de solutions multimodales intégrées.

🏢 Pourquoi les entreprises doivent prendre le relais

Face à ce constat, les organisations ont un rôle majeur à jouer.

La mobilité domicile-travail des collaborateurs, les flottes professionnelles et la logistique légère représentent des leviers décisifs dans la réduction de l’empreinte carbone entreprise.

Les enjeux sont multiples :

• Stratégie RSE : contribution directe aux objectifs climatiques.
• Optimisation des coûts : une gestion de flotte durable réduit les dépenses structurelles.
• Attentes RH : les employés demandent des solutions de mobilité plus flexibles, plus durables et mieux adaptées à leurs besoins.
• Compliance : obligations régionales (Bruxelles notamment) autour du plan de déplacement d’entreprise.

🛠️ Les leviers concrets pour passer à l’action

Voici les outils les plus efficaces pour aligner la mobilité d’entreprise sur les objectifs climatiques nationaux — et améliorer simultanément les coûts, l’image employeur et la satisfaction collaborateurs.

1. Mettre en place un budget mobilité d’entreprise

• Permet de remplacer la voiture de société par trois piliers flexibles.
• Favorise le passage à la mobilité active en entreprise, aux transports publics et aux voitures zéro émission.
• Offre de réels avantages du budget mobilité pour les RH et les collaborateurs.
• Réduit fortement les émissions liées aux trajets domicile-travail.

👉 Pour les organisations, cela signifie : moins d’émissions, moins de coûts, plus de flexibilité.

2. Structurer une politique mobilité interne ambitieuse

• Définir des règles claires autour des déplacements professionnels.
• Encourager la mobilité douce, l’usage du vélo de société, le covoiturage et les solutions multimodales (MaaS entreprise Belgique).
• Intégrer la sensibilisation mobilité active dans la culture d’entreprise.

3. Déployer une gestion de flotte durable

• Réduire les motorisations thermiques au profit de l’électrique.
• Développer un parc de véhicules partagés en entreprise pour limiter le nombre total de voitures.
• Optimiser la planification, le kilométrage et les coûts opérationnels.

4. Accélérer l’électrification de la flotte de véhicules

Les chiffres démontrent un ralentissement alarmant :

• Le parc automobile belge ne s’électrifie pas assez vite pour atteindre les objectifs 2050.
• Les infrastructures ne suivent pas : moins de 5 % des bâtiments sont équipés de pompes à chaleur, tandis que les chaudières fossiles repartent à la hausse .

Pour les entreprises, l’installation d’infrastructures de recharge devient un prérequis pour maîtriser leurs émissions futures et offrir un cadre attractif aux collaborateurs.

5. Renforcer le coaching mobilité durable

• Accompagner les collaborateurs dans leurs choix et leurs trajets.
• Organiser des ateliers, formations, challenges mobilité.
• Faciliter l’adoption du vélo de société (déplacements courts), du train (trajets interurbains) et des options combinées.

🌍 Quel impact pour la réduction de l’empreinte carbone des entreprises ?

En Belgique, l’empreinte carbone moyenne varie entre 7 et 17 tonnes CO₂e par habitant selon les méthodologies .

Or, les émissions importées (celles créées hors Belgique pour notre consommation) augmentent aussi, ce qui renforce l’importance des politiques internes d’entreprise.

La transition mobilité constitue donc un levier immédiat et mesurable pour réduire l’impact global d’une organisation.

🚀 Comment Next Mobility accompagne déjà les entreprises

Pour accélérer leur trajectoire, nous intervenons sur :

• Le conseil mobilité entreprise
• La mise en place du budget mobilité
• L’électrification de la flotte
• Les solutions de mobilité pour les employés
• Les plans de déplacement d’entreprise
• Le coaching mobilité durable
• Les solutions mobilité entreprise Bruxelles et dans toute la Belgique

Notre approche : humaine, data-driven et orientée résultats.

🧭 Conclusion : les entreprises belges peuvent remettre la Belgique sur les rails

Le secteur du transport est aujourd’hui l’un des principaux freins à la transition climatique belge. Mais il est aussi celui qui offre les leviers les plus rapides et les plus concrets pour agir.

En transformant leur mobilité interne, les organisations peuvent contribuer à :

• réduire les émissions nationales,
• améliorer leur attractivité,
• optimiser leurs coûts,
• répondre aux attentes des collaborateurs,
• avancer vers la neutralité carbone 2050.